Reynolds lancerer komplet aluminium-hjulserie til offroad-koersel

Reynolds er synonymt med carbon-hjul af hoej kvalitet, men nu udvider det amerikanske maerke sit sortiment med en komplet aluminium-serie til offroad-koersel. Med fem modeller der daekker gravel, XC, trail, enduro og downhill, oensker Reynolds at vise, at brandets ekspertise raekker ud over carbon. Mottoet er sigende: MoreThanAMedium.

Gravel: G30 Expert

G30 Expert er en 700c gravel-hjulsaet med dobbeltvaeg, svejst aluminium-faelge med 30 mm ydre og 26 mm indre bredde. Den lave faelgdybde paa 17 mm giver en smidig og komfortabel koersel paa lange dage i sadlen. Faelgene er tubeless-ready med hooked bead og passer daek fra 40 til 56 mm. Ringle SRX-nav med 12 graders engagement holder effektiviteten hoej. Faelgen vejer 465 gram, og det samlede saet lander paa 1.709 gram. Prisen er 500 USD for et komplet saet eller 90 USD for en enkelt faelg.

XC: A309 i to specniveauer

Til cross-country tilbyder Reynolds A309-serien i 6069 aluminium med 30 mm indre bredde, hooked bead og tubeless-ready kanal. Hjulene faas i to versioner: Pro med Ringle Super Bubba-nav og hurtige 4 graders engagement, samt Expert med Ringle SRX-nav og 12 graders engagement. Begge er optimeret til moderne XC-daekbredder og er bygget til at levere den skarpe, selvsikre koereoplevelse, som Reynolds er kendt for fra sine carbon-hjul.

Trail, Enduro og Downhill

Reynolds daekker ogsaa de tungere discipliner med dedikerede modeller til trail, enduro og downhill. Hver model er konstrueret efter Reynolds RTV-filosofi (Reynolds Terrain Versatility), hvor hjulene designes specifiikt til deres tilsigtede brug uden kompromiser. Trail- og enduro-modellerne faas i flere specniveauer for at imoedekomme forskellige budgetter og praeferencer, mens DH Pro Alloy er bygget til at modstaa de haardeste slag paa downhill-baner.

Pris og positionering

Med priser der starter ved 500 USD for et komplet gravel-saet positionerer Reynolds sig konkurrencedygtigt i aluminium-segmentet. Det er en markant lavere indgangspris end brandets carbon-hjul, hvilket aabner doereen for ryttere, der oensker Reynolds-kvalitet uden carbon-prisen. For mange ryttere, saerligt dem der koerer aggressivt og risikerer buler og skader paa faelgene, kan aluminium vaere det mere fornuftige valg. Reynolds haaber med denne serie at bevise, at et godt hjul defineres af, hvordan det er bygget, ikke hvad det er lavet af.