RMU Nighttrain er klar: Enduro-cykel med Dave Weagles Orion-affjedring

Skiproducenten RMU er hoppet over i mountainbike-segmentet med deres første cykel nogensinde. Den hedder Nighttrain og er en aluminium enduro-cykel bygget op om Dave Weagles helt nye Orion-affjedring kombineret med en dual-idler drivlinje. Cyklen er blevet vist tidligere på prototypeniveau, men nu er den officielt lanceret og ordrebogen er åben.

Orion-affjedring med 170 mm bagvej

Hjertet i Nighttrain er Dave Weagles seneste suspension-design, Orion. Det er en seks-bar flexstay-løsning med mid-pivot, som ifølge Weagle skal give lavt kædeslitage, ekstrem effektiv kraftoverførsel og minimal pedal feedback. Med dual-idler og dual-chain-konfigurationen håndterer Orion samtidig de kompromiser, som mange high-pivot designs ellers indfører.

Cyklen kører 170 mm bagvej og 170 mm forgaffel som standard, men den kan også sættes op som downhill-rig med 190 mm forgaffel. Hjulstørrelsen er 29 tommer for og bag.

Geometri til alvorligt enduro-arbejde

Geometrisk er Nighttrain en ægte enduro-maskine. Styrrørsvinklen er 63 grader, hvilket er aggressivt og giver stabilitet ved høj fart i teknisk terræn. Sadelrørsvinklen ligger på 77,5 grader, så den klatrer effektivt på trods af det lange travel.

Reach på en størrelse 3 er 485 mm, hvilket placerer cyklen i moderne enduro-territorium. Kædestiverne varierer fra 426,7 mm i den mindste størrelse til 437,8 mm i den største, hvilket giver konsistent håndtering på tværs af alle fire størrelser fra S1 til S4.

Aluminium-ramme med Superboost

Rammen er bygget i 6066-T6 aluminium, hvilket er solidt og servicevenligt. Bag er der 12x157 mm Superboost-aksel, og bottom bracket er en 73 mm BSA threaded standard, så du undgår knirkende press-fit problemer over tid.

Frame-only versionen vejer 10,2 lbs (cirka 4,6 kg) i størrelse S2 og er udstyret med Fox Float X2 dæmper.

Fire build-niveauer fra 2.499 dollars

RMU sælger Nighttrain i fire forskellige varianter, der passer til forskellige budgetter og kørselsformål.

Frame only koster 2.499 dollars, hvilket inkluderer Fox Float X2-dæmperen. For komplette cykler starter prisen ved 4.999 dollars for Shimano Deore-builden med Marzocchi Super Z forgaffel og en samlet vægt på 37 lbs (cirka 16,8 kg).

Topmodellen Shimano XT Di2 koster 6.999 dollars og leveres med Fox Factory 38 forgaffel ved 36 lbs (16,3 kg). Endelig findes en dedikeret downhill-version, Shimano Saint DH, som koster 6.499 dollars med Fox Factory 40 forgaffel ved 190 mm travel og en vægt på 40 lbs.

Tilgængelighed

Ordrebogen er åben nu, og første produktionskørsel sælges udelukkende i farven Midnight Onyx. Levering forventes at starte i juli 2026. Det er værd at bemærke, at det er RMU Skis første cykel, så hvis du er tidlig i køen, bliver du en del af et rimelig eksklusivt klub.