Scott går ind på pendlermarkedet med tre nye Sweep-elcykler

Scott Sports er bedst kendt for racercykler og mountainbikes, men nu retter schweizerne blikket mod byen. Med den nye Sweep-serie lancerer Scott tre elcykler bygget specifikt til pendlere og byryttere, og alle tre modeller er baseret på Boschs helt nye Hub Line-motorplatform. Ambitionen er klar: praktisk, ukompliceret og pålidelig transport til hverdagen, med alt det nødvendige udstyr monteret fra fabrikken.

Tre modeller til tre behov

Serien består af Sweep 10, Sweep 20 og Sweep 20 Wave. Sweep 10 er den sportslige af de tre med klassisk rammeform og fast forgaffel — en hurtig bycykel til dig, der prioriterer direkte kørefornemmelse. Sweep 20 skifter den faste gaffel ud med en 75 mm affjedringsgaffel, der tager toppen af brosten og hullede cykelstier, mens Sweep 20 Wave beholder affjedringen men dropper overrøret til fordel for en lav indstigning og et mere opretstående, komfortorienteret styr.

Alle tre er bygget i letvægtsaluminium med et slankt, minimalistisk rammedesign, og ifølge Scott er rammen konstrueret til at kombinere stabile køreegenskaber og forudsigelig håndtering med de smalle proportioner, der definerer serien. Cyklerne er godkendt til en totalvægt på op til 130 kilo. Fælles for hele serien er også det praktiske udstyr: skærme, lygter, støtteben samt bagagebærer eller sidebøjler til cykeltasker afhængigt af modellen.

Boschs nye Hub Line-motor

Det teknisk mest interessante ved Sweep er drivlinjen. Bosch har hidtil været synonym med mellemmotorer, men Hub Line er en bagnavsmotor, der leverer op til 45 Nm moment og 400 watt spidseffekt i en pakke på cirka 2,3 kilo. Med sit kadencesensorsystem giver den jævn og afbalanceret assistance op til 25 km/t, og filosofien er ifølge Bosch at understøtte turen uden at dominere den.

Strømmen kommer fra et 360 Wh PowerTube-batteri integreret i skrårøret. Batteriet kan nemt tages ud og lades op hjemme eller på arbejdet, og har du brug for længere rækkevidde, er cyklen kompatibel med Boschs PowerMore-forlænger på 250 Wh. På styret sidder Boschs Purion 200-display med intuitiv betjening og køredata, og systemet kobler til Bosch Flow-appen, der giver trådløse opdateringer og mulighed for at tilpasse assistanceniveauerne.

Udstyr, farver og tilgængelighed

Sweep 10 leveres med sidebøjler til tasker med en bæreevne på 8 kilo, kommer i farven Signal White og fås i fem rammestørrelser fra S til XXL. Sweep 20 og 20 Wave er begge udstyret med justerbart frempind og en Racktime-bagagebærer, der kan bære op til 25 kilo og er kompatibel med SNAP IT 2.0-tilbehør. Begge 20-modeller leveres i Chrome Silver i fire eller fem størrelser afhængigt af varianten.

Priser og præcis tilgængelighed har Scott endnu ikke meldt ud, så her må du holde øje med mærkets hjemmeside for dit marked. Men selve lanceringen er et signal, der er værd at bemærke: Når en stor sportscykelproducent som Scott går målrettet efter pendlersegmentet med en helt ny platform bygget på Boschs nyeste navmotor, er det endnu et tegn på, at by-elcyklen er rykket fra nicheprodukt til et af branchens vigtigste vækstområder — og konkurrencen om din pendlerkrone bliver kun hårdere. Med tre varianter, lav vægt fra navmotoren og et udtageligt batteri, der kan lades ved skrivebordet, har Scott i hvert fald sammensat en pakke, der rammer pendlerens hverdag præcist.