Van Rysel udvikler skinsuit med integreret airbag til professionelle cykelryttere

Sikkerhed i professionel cykelsport har altid vaeret et oemt punkt. Styrt ved hoejehastighedsloeb kan faa katastrofale foelger, og selvom hjelme har reddet utallige liv, har resten af kroppen stort set vaeret ubeskyttet. Det aendrer Van Rysel nu med deres Project AIRBAG – en skinsuit med fuldt integreret airbag-system, der lover at revolutionere sikkerheden i feltet.

60 millisekunder fra registrering til fuld beskyttelse

Det mest imponerende ved Van Rysels nye airbag-skinsuit er hastigheden. Systemet registrerer et styrt og udloeser airbaggen paa blot 60 millisekunder. Til sammenligning tager det gennemsnitlige oejeblink omkring 300 millisekunder, saa beskyttelsen er aktiveret laenge foer du overhovedet naar at registrere, hvad der sker.

Bag teknologien ligger en algoritme traenet paa over 450 millioner kilometers cykeldata. Sensorer analyserer rytterens bevaegelsesbillede op til 1.000 gange i sekundet og kan skelne mellem normal koersel under loeb og et faktisk styrt. Det er afgoerende for at undgaa falske udloesninger midt i et sprint eller en nedkoersel.

Tre beskyttelseszoner daekker de mest udsatte omraader

Airbag-systemet er designet til at beskytte tre kritiske zoner paa kroppen. Foerst og fremmest brystkassen og ribbenene, som er saerligt udsatte ved frontale kollisioner. Dernæst nakkeomraadet, hvor airbaggen stabiliserer og forhindrer hyperextension. Endelig daekker systemet hele rygsøjlen fra oevre til nedre ryg.

Hele airbag-enheden vejer cirka 500 gram, og den samlede skinsuit rammer omkring 700 gram. Det er en minimal vaegttilfoejelse for den beskyttelse, der tilbydes. Van Rysel har desuden gennemfoert omfattende vindtunneltest for at sikre, at dragten matcher de aerodynamiske egenskaber og termoregulering, du kender fra standard World Tour-skinsuits.

Udviklet med professionelle ryttere og UCI-opbakning

Projektet udvikles i taet samarbejde med ryttere fra Decathlon CMA CGM-holdet og Van Rysel Roubaix-teamet. Professionelle ryttere tester prototyper under realistiske forhold, og deres feedback former det endelige design. UCI har desuden aktivt opfordret til udvikling af denne type beskyttelsesudstyr, hvilket giver projektet medvind fra sportens styrende organ.

Paa nuvaerende tidspunkt er Van Rysel i den afsluttende testfase, og dragten forventes at naa detailmarkedet inden for de naeste to aar. En endelig pris er endnu ikke offentliggjort, men med Decathlons historie for at goere avanceret udstyr tilgaengeligt for en bredere maalgruppe, kan der vaere grund til optimisme.

For professionelle ryttere og ambitioes motionister, der taeger sikkerheden alvorligt, kan Van Rysels airbag-skinsuit vise sig at blive det stoerste fremskridt inden for cykelsikkerhed i aartier. Spoergsmaalet er ikke laengere, om airbags hoerer hjemme i cykelsport – men hvornaar de bliver standard.